1 из первых зарегистрированных колясок была создана человеком по имени Уильям Кент еще в 1733 году. Она была разработана для герцога Девонширского, и его дизайн стал популярным среди богатых семей в разных странах Европы. Сейчас купить коляску Carrello, например, может позволить себе любой россиянин.
На самом деле Кента больше помнят за его садовую архитектуру, чем за его коляску. Этот ранний стиль был похож на миниатюрную повозку, запряженную лошадью, в отличие от привычных нам сегодня ручных колясок; предполагалось, что собака или коза будут выполнять работу по тяге коляски.
История
Коляска развивалась в течение 19 века, самым важным изменением конструкции стало добавление ручек сзади, что позволило родителям самим толкать коляску — это превратило коляску из забавы для ребенка в гораздо более практичное устройство, которое мог использовать любой родитель.
Ранние коляски были сплетены из прутьев
Ребенок в них сидел вертикально, но с середины XIX века конструкции изменились, чтобы позволить ребенку лежать ровно. В 1860-70-х годах владение коляской было модным для богатых семей европейского и североамериканского общества, а с 1920-х годов коляски стали использоваться всеми классами населения.
В 1930-х годах коляски стали значительно безопаснее благодаря уменьшению размера колес, углублению кузова и снижению высоты. Это сделало коляски более устойчивыми и помогло предотвратить несчастные случаи — ребенку было труднее вылезти, а падение на землю в этом случае было короче. Примерно в это же время стандартной практикой стало добавление ножных тормозов. К этому времени изменился и дизайн — от старого плетеного стиля до пластиковых, резиновых и хромированных конструкций.
Современные модели
В начале 20 века появилось кресло-коляска, которое впоследствии стало называться «коляска». Это новомодное приспособление, известное также как коляска, впервые появилось в 1920-х годах, но широкое распространение получило лишь в середине века. Настоящий прорыв произошел в 1965 году, когда человек по имени Оуэн Макларен изобрел так называемую коляску-зонтик.
Эта оригинальная конструкция была первой настоящей коляской в стиле багги. В ней использовалась легкая алюминиевая рама, которая складывалась до очень компактных размеров, что значительно упрощало хранение и транспортировку коляски, когда она не используется. Коляски быстро обогнали коляски как самый популярный вид транспорта для детей и сохранили эту позицию до сегодняшнего дня.
Разные модели в 21 веке
В настоящее время коляски так же популярны, как и раньше, и на выбор предлагается большое разнообразие стилей:
- Существуют трехколесные и четырехколесные коляски, некоторые из них поставляются с автокреслом и известны как системы для путешествий. Другие — это коляски 2 в 1, которые можно трансформировать в коляски, чтобы ребенок мог лежать ровно.
- Другие известны как «3 в 1» и позволяют отсоединить люльку, чтобы ее можно было переносить отдельно.
- Вы также можете приобрести коляски, специально предназначенные для использования вне дорог, например, для прогулок в сельской местности.
Не говоря уже о недавней моде на беговые коляски, которые позволяют бегать с ребенком на буксире.
Если у вас больше одного ребенка, существуют модели, называемые двойными колясками или колясками-тандемами, которые позволяют перевозить обоих детей одновременно. Существуют даже трехместные коляски, если у вас есть еще один маленький ребенок.
Итоги
Скромная коляска, безусловно, прошла долгий путь со времен раннего проекта Уильяма Кента, нарисованного на козлах, и в наше время является практически обязательным атрибутом для всех родителей.
