У многих, кто помнит, как Леонардо Дикаприо и Кейт Уинслет целовались на смотровой площадке громадного корабля, название «Титаник» сразу же ассоциируется с этими двумя замечательными актёрами. Но на этот раз разговор пойдёт не об актёрской игре во время съёмок оскароносного фильма, о том самом Титанике. Хотя, если честно, уже не о том. Оказывается, в 2017 году на воду сойдёт последователь корабля, обо всех подробностях «смерти» которого знает почти каждый. Как вы думаете, каково же будет названием этого лайнера? Конечно же, Титаник-2! Именно поэтому стоит поговорить, что из себя будет представлять новый Титаник 2 в 2017 году, и почему именно таким нелёгким названием решили наименовать очередное морское судно.
Основные сведения
Оказывается, новинка 2017 года выпуска будет совершенно новым и уникальным океанским лайнером. Главной
изюминкой корабля считается его 100% сходство со своим затонувшим оригиналом из прошлых лет. Мечту многих решился реализовать миллиардер из Австралии Клайв Палмер. Главным вопросом ждущих почитателей первого Титаника является банальное «когда же корабль сойдёт на воду» и отправиться в долгожданное путешествие.
На данный момент можно с точностью сказать о том, что изначально дата спуска корабля была назначена на 2016 год, но затем её пришлось передвинуть на 24 месяца. С одной стороны, ожидание всегда томительно, но на самом деле долгожданный момент наступит уже совсем скоро.
Кстати, не стоит строить слишком уж нереальные планы относительно внешности лайнера и его возможностей. Скорее всего, это будет всего лишь современный корабль с ретро оформлением, которого просто решили удачно разрекламировать, что привлечь к себе повышенное внимание общественности. Кстати, новинка действительно станет 100% прототипом своего легендарного оригинала.
Основные изменения в Титанике 2: фото
На сегодняшний день нет ни одной подтверждённой информации относительно точного внешнего вида лайнера, поэтому придётся довериться «достоверным» слухам. Большинство очевидцев строительства Титаника-2 утверждают, что круизный корабль 2017 года строится по прототипу своего «дедушки» и скорее всего окажется его точной копией. Честно, это немного жутковато. Ведь подобное решение может привлечь к себе судьбу первого Титаника. Правда, дизайнеры и разработчики заверяют общественность в том, что небольшие изменения в корабле сделать всё же придётся.
1. В интерьере лайнера будет использоваться дополнительная лестница и несколько новых входов.
2. Основываясь на опыте прошлых лет, организаторы решили существенно увеличить количество спасательных шлюпок и мест в них. Кстати, согласно с правилами безопасности, именно этот критерий считается первостепенным при постройке корабля подобного размера. Согласно предварительным подсчётам и официальной статистике, в основных шлюпках смогут разместиться около 2,7 тыс. человек, тогда как дополнительных найдётся место ещё для 800 пассажиров. На фоне оригинала подобное решение считается весьма правильным: первый Титаник обеспечил спасение лишь 1,3 тыс. человек.
3. В лайнере будет использоваться целый ряд современных технологий, главной задачей которых считается повышение комфорта пассажиров. Это:
- вертолётная площадка;
- больница;
- кондиционеры во всех номерах;
- отсутствие телевизоров и беспроводного интернета;
- бассейн и спортзал, как на оригинальном корабле, но с дополненными современными технологиями и системами;
- в шкафу каждого из номеров будут висеть наряды того времени, поэтому каждый желающий сможет подобрать костюм по душе и окунуться в ретро-атмосферу.
4. Техническая сторона вопроса. Сразу же стоит сказать, что новая версия Титаника окажется немного больше своего предшественника. Оказывается, внутри корабля на смену паровым котлам придут дизельные силовые установки, которые работают вместе со вспомогательными паровыми турбинами. Благодаря подобным техническим новинкам будущий морской лайнер приобретёт дополнительную скорость и манёвренность, при этом оставаясь довольно экономичным и безопасным.
Строительство корабля: обзор главных моментов
Как обозначалось в самом начале, новый тип Титаника 2017 года производства является настоящей мечтой для всех любителей романтических фильмов. Нет, наверное, ни одной живой души в этом мире, которой бы не хотелось прокатиться на этом замечательном судне.
Клайв Палмер, работающий над воплощением судна в реальность, сколотил своё состояние на поставках в Китай угля и металлической руды. Возможно именно поэтому Титаник был спроектирован и сейчас конструируется именно в Китае.
Стоит отметить, что китайская верфь, которая сейчас занимается строительством Титаника-2, ранее не имела никакого опыта в создании лайнеров подобного размера, ведь главными их заказами были небольшие грузовые и торговые судна. Получается, что после окончания строительства корабля это место заслужено побьёт сразу несколько рекордов. В первую очередь это постройка лайнера подобного масштаба и значения. Оказывается, ещё никто не пробовал создать и спустить на воду средство для передвижения такого масштаба. При всём этом для осуществления поставленной цели будут использоваться боковые накатки – единственный способ спуска судна на воду в отмеченном регионе.
Что же относительно самой идеи и проекта, всё находится под полной ответственностью финансовой компании, имеющей старинные фотографии старого Титаника, чертежи, по которым строился корабль, а также подробные схемы расположения кают. Именно эта компания занимается «восстановлением» или точнее, созданием 100% реплики корабля, затонувшего много лет тому назад. Правда, при этом новая версия Титаника окажется более безопасной за счёт современного технического обеспечения и усовершенствованных систем. Сам же Палмер, являющийся заказчиков такого чуда, лично следит за каждым этапом работ, поэтому его не приходится беспокоиться относительно каких-либо сроков сдачи готового результата.
Если честно, сама идея постройки корабля, который в своё время поразил своими размерами весь мир, считается весьма удачным вложением средств. В первые несколько лет на таком корабле будут хотеть прокатиться практически все женщины этого мира. К тому же, уже сейчас строительством лайнера заинтересовались многие историки, архитекторы и дизайнеры со всего мира. Кстати, после того как Титаник-2 2017 года сойдёт на воду, он выйдет в свой первый рейс по тому же маршруту, которому следовал его предок более 100 лет назад.
А вы осмелитесь ступить на борт корабля, выглядящего словно затонувший призрак? А точнее, согласитесь ли вы отправиться в первый рейс нового Титаника? Осталось не так много времени для раздумий.
